目前商家对于销量不抱太大的期望，因此，目前多是收尾工作整理，预计明日主流报价将会延续弱稳盘整。从外延式扩张向内涵式增长转变，从粗放经营到集约发展，这既是产业发展的客观规律，也是市场竞争的必然要求。在全国钢铁产业产能过剩、钢铁业普遍不景气的大背景下，依靠规模扩张的路子已经走到尽头。但钢铁产业的绝对主导地位，决定了迁安只能把转型升级的立足点放在促进钢铁产业提质增效上，而不简单地淘汰关闭。迁安市坚决控制Q345B矩管产能，明确提出“不增一吨钢、一吨铁”，大力实施“产能不增、效益倍增”战略，以项目建设实现存量调强，增量调优，钢铁产业实现脱胎换骨式发展。
在市场缺乏重大利好信息刺激的情况下，钢材市场供大于求的矛盾难以掩盖。2015年是我国经济改革的一年，但从国内钢铁行业来看，由于国家坚持稳中求进的方针，城镇化的稳步推进，钢材市场需求仍会有一定幅度的增长。据预计2014年粗钢产量8.1亿吨，表观消费量为7.5亿吨，增长3.1%左右。目前汽车行业表现仍继续向好，乘用车和商用车均表现出旺季特征，环比出现增长，商用车的环比增长幅度高于乘用车;家电四大品类终端需求呈现弱复苏的态势，Q345B矩管行业继续呈现弱复苏的态势，船舶新接订单量继续大幅上升。通过业内人士的一致预测，普遍认为上半年行业将会迎来一波小涨，甚至有望超过期望值。一方面，2014年钢铁行业普遍较差，利润较低就不必多说，再跌的空间十分有限，而且多数依然在亏本，再次亏本可能性不是很大;第二方面，环保严厉空前绝后，河北一带对于环境污染治理已经下达了军令状，所谓党政同心同德，有望压制钢铁等行业的产能，减少资源浪费，使老工业达到供需平衡的良循环。第三，行业在不断的更新产品，调整产品结构，丰富产品层次，最为重要的是多数中小型商户已经退出市场，Q345B矩管市场竞争力有所减弱。市场资金面呈现罕见的宽松之势。同时，央行公开市场已连续5期暂停操作。今日是年内第二次存款准备金常规缴退日，按照业内经验，中旬以退款为多见，因此市场资金面有望延续此前的宽松态势。对此，分析师认为，宝钢上调出厂价，主要还是因为去年的汽车销量增长让宝钢有了提价底气。而前期矿价虽有所下跌，但进口铁矿石均价还在130美元/吨左右，在钢厂年底备货需求支撑下，上周Q345B矩管价格持平，短期下跌空间有限，为了转嫁成本压力，宝钢也有上调价格的需要。市场价格基本平稳。在美国，极地涡旋及严寒天气给美国薄板价格走势增添了些许不确定性，由此也导致美国中西部及东北部多地工业活动中断。也由于气温极低，钢厂不得不暂停生产以保护设备。同时，中西部和东北部多地的交通运输中断，钢厂只得延迟发货，由此使市场显得相对冷清。