本周伊始，大秦铁路线开始检修，热镀锌方管虽有下滑但变化幅度不大。铁路检修并未能托起市场走好，本周煤价再度下跌。4月份正处于冬、夏两季用电高峰的过渡期，电力需求疲软，加之水电充沛的影响下，火电厂应该仍然只保持着低负荷运作，以削减高库存为主，后续一段时间内，电厂都普遍处于不考虑进行采购的观望阶段。本周大秦线已进入检修，预计检修期间，港口库存将会下降150万吨左右。目前煤炭价格已经接近探底，下行空间有限，大多数煤企业已经处于或者濒临亏损，电价调整后煤价格总体影响不大，后续维弱持稳。
国内废钢市场以下调为主。现阶段，国内20#无缝钢管市场走势依然偏弱，大部分钢铁企业对废钢采购依然处于压价状态，且态度强硬，市场价格跟随采购价格下调出现不同程度下滑。另外铁矿石、焦炭等原料价格下跌不止，拖累废钢价格下跌，目前废钢市场现货资源紧缺，但大部分贸易商仍无操作热情，少部分经销商手里稍微有些货源，而资金较比充裕的情况下，不急于出货，而多以观望为主，以待钢材价格上涨，而随势上调价格销售。预计短期内废钢市场难有明显向好，承压走低状态凸显。周内重磅新闻当属国内铁矿石资源税下调，热镀锌方管资源税减按规定税额的40%征收。对于铁矿石市场将发生什么样的变化，目前市场议论纷纷。资源税下调后，矿山企业可以获得30-50元(吨价，下同)的“隐性降价”空间。正是这块“隐性降价”空间，使得该政策看似利好，但对于铁矿石市场却属利空，因为在铁矿石市场供需博弈中，钢铁企业是占据主动的一方，以此为由将会继续下压矿石采购价格，因此铁矿石市场的寻底之路仍然遥遥无期。市场需求回暖的程度不足以支撑价格暴涨，价格虚涨后酝酿更多风险。3月份钢材市场的一波疯狂上涨，使得大部分厂商极其看好后市，市场交投热情凸显，而未过一周，市场便开始下调，直至当前唐山普碳方坯价格重回“1时代”，市场价格的炒作暂告一段落。此番钢价的上涨，炒作大于真正的需求拉动，因而对于铁矿石等原料价格的推动作用几乎为零，虽然有钢厂限产在先，但是市场供需矛盾依然明显，价格上涨并不具备“号召力”，为此铁矿石价格没有跟涨也在情理之中。而随着钢价的下调，钢材市场的需求也不会太顺畅，这将引导热镀锌方管价格进一步走低。